炮兵用装甲列车上装的都是山炮，第三、四节战斗车厢上各装着两门火炮，一门是75毫米速射加农炮，弹药基数是100发的杀伤爆破弹，一门是41式山炮的改进型，火炮口径75毫米，弹药基数300发，包括100发杀伤爆破弹和200发杀伤弹。

    而在装甲列车的第二节战斗车厢上，装着2挺重机枪，携弹3240发，分装在6个弹药箱中。另有轻机枪2挺，携弹2880发。

    一列炮兵铁甲车就意味着一个战斗堡垒，在这么一列铁甲车上有列车长1人，一般为校级军官；炮兵16人；侦察、警戒和军鸽传令兵36人；轻重机枪手36人；司机和铁道兵6人；通信工程兵6人；卫生兵1人。日军的这种装甲列车是具有相当强的独立作战能力的。

    这种装甲列车除了担负平时的警戒任务，如铁路沿线重点桥梁、遂道、车站等的守卫、铁路沿线的搜索和侦察、增援护路部队、掩护部队机动、示威和显示实力、铁路线的修复等等任务之外，他的实战能力也是很强的。这种铁甲列车还担负这铁路沿线的一般战斗，特别是火力侦察；遭遇战、追击战和掩护退却；利用列车炮实施炮击；铁路沿线的威胁性射击等等。

    所以这么一列铁甲列车开到山海关车站东
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