是大港、渤船、江南和沪东这四个老字号能担任总段厂的任务。其他的造船厂，也就是暂时先做个分段厂的位置。

    说白了，你分段厂敢欠总段厂的钱么这钱国家或许还真是要不出来，可总段厂却十拿九稳的能要出来。何况胡文海放款，肯定要看你造船厂改革、改造的效果。评估你的盈利能力和管理水平，技术水平、资产和资金结构，一切咱们全按照公事公办的走。不可能像国家似的，有那么多人情和权力操作的空间，更不用考虑什么一碗水端平之类的莫名其妙原因。

    在翻脸不认人这个问题上，胡文海绝对没有一点心理负担。

    “如果新科公司能够独立完成最后的还款，那我想这个条件不是不行”

    这位经委副主任以颇为纠结的语气，依依不舍的说出了胡文海最想听到的话。说实话这笔生意他觉得算是赚了，十亿美元撬动一万亿日元贷款，最后再有烂账窟窿，本钱也早就赚回来了。

    字环流一般都是中长期贷款，而这次万亿大贷款如果一切顺利，胡文海也肯定会坚持拿到五年期以上的还款期，死活要拖到日本九十年代经济泡沫破裂为止。到时候随便卖空点日本企业股票或者房地产，多少钱会还不上这笔贷款，分明就是捡来的一样。

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