第1084章:全国路网与轨道马车
级材料。
“此物,冶造局已测试过”工部左侍郎谢弦问道。
他仍感觉眼前这位肃王殿下的说辞太过于夸张,日行百里的马车
要是这玩意果真有这速度,还要水运做什么
但是他仔细看了图纸,却感觉,此物的确大有作为,这是出于一名工部官员的判断。
片刻之后,工部诸官员纷纷认可了这份图纸,甚至人认为,有了轨道马车,他们工部可以放下挖河修渠的工程项目了,毕竟倘若这轨道马车的运载能力果真如肃王殿下介绍的那样,那水路就可以直接淘汰了嘛。
不过对于这个论调,赵弘润还是持反对意见,毕竟,轨道马车是可以人为摧毁的,因此,需要在轨道旁设立驿站,派兵驻守;而水运所依靠的河渠,怎么人为摧毁
因此,无论是道路网还是水路网,都是必须的,两者兼顾,才能使魏国的道路呈现多元化,提高容错率。
在随后的宴席中,在场的诸官员们顾不上吃喝,纷纷开始议论赵弘润所提出的铺设全国路网与建在运载轨道这两桩事。
在经过了激烈的讨论后,诸官员皆认为这两项工程大有作为。
唯一的问题是,耗资太过于巨大,户部不见得会批
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