的船只设计，船只的首位两端是方的，从鸟瞰看仿佛就是一个长方形的形状。

    可楚国的船只，却已抛弃了方头船的设计，为了减少行船时水的阻力，楚国船只的船首位置逐渐朝着狭隘演变，不得不说这种船只已初具赵弘润记忆中那些通用船只的雏形。

    再比如，楚人已设计出了可利用绳索调整角度的船帆，并且船帆也从旧有的独桅杆独帆的基础上增加了前帆与尾帆，使得这种船只借助借助风力调整方向的机动性大大增强。

    毫不夸张地说，如今魏国船只若是在宽敞水面上与楚国的船只发生战斗，恐怕全灭的几率要比侥幸战胜的几率大地多，哪怕是再多的弓箭手，也无法挽回战船落后所导致的实力差距。

    冶铜工艺也就算了，不过这造船工艺，也被楚国抛地太远了

    微微叹了口气，赵弘润将手中的图纸交还给了王甫，用带着几分感慨的口吻说道：“暂时，就仿造楚国的战船来建造吧楚人的设计没有错，他们缩短了船首的间距，并且使船身出现弧度，都是为了减少行船时来自于水的阻力至于前帆，则是为了迅速使船只掉头”

    王甫吃惊地望着眼前这位肃王殿下，毕竟楚人为何这般设计船只，冶造局上下苦苦思索了好一阵子也未
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