从不同的角度考验，让他开着奥拓这种操控性极差的小破车一次又一次挑战极限。

    在死亡次数超过九十次之前，陈光无疑是非常有勇气和能作的。

    哪怕每次死亡时的滋味再怎么难受，他都知道这不过是假象，反正哥很快就能满血复活。

    就是一直光着脚踩离合刹车油门有点坑，那滋味甭提多酸爽，脚底板的皮要不了几下就给磨破了，这时候他倒是暗自庆幸，幸好哥是像素人，不用看到那么磕碜的画面。怪血淋淋的。

    终于，当他开着各种强化之后的小破奥拓，与性能等同专业车队的像素人竞争，跑完赛程等若达喀尔拉力赛的最后一关。并顺利拿下总冠军之后，他赢了！

    他终于成为了地球上最会开奥拓的人！

    到得此时，他又是正好挂点了九十五次。

    说起来简单轻松，但他这可是在被加倍痛楚状态下整整死过去九十五次。

    车毁人亡是什么滋味？

    那能好受了？

    要么是被压扁，要么是撞飞，甭管是哪一次。那痛得都是死过去活回来。

    这滋味，不堪回首。

    对琉璃神皇嘴里说的什么，痛楚加倍是为了提升他的意志力，
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