%的希望能够获得的200kn级推力航空发动机技术，无数的军迷们在超大、飞扬、铁血上对着d—18t狂流口水，而d—36又是d—18t、d—136等一系列涡轮风扇发动机、涡轮轴发动机等航空发动机的技术验证机，不管是这两款发动机的全套技术资料，还是相关的生产工艺、生产制造流程，对于中国、对于润华实业来说都意义无比重大！如果能够获得d—36和d—18t，估计后世的军迷们能给自己发一个一吨重的纯金大奖章！

    但在一番犹豫之后，陈耕放弃了这个诱人的想法。

    “为什么？”陈耕的拒绝倒是让安德烈·沙曼诺夫有点着急：陈耕不打算要d—18t和d—36，自己不就没有了捞好处的机会了么？

    “以为我们有技术更先进的nk—56啊。”陈耕说的理所当然。

    “……”安德烈·沙曼诺夫顿时哑然。

    也是，从技术指标上来看，nk—56的技术指标全面超过d—18t，不管是耗油率、噪音水平、推力、使用寿命等都是全面超越的水平，在一些性能指标上甚至可以用“碾压”这个词，虽然d—18t的确是个好东西，但既然润华实业已经引进了nk—44和nk—56，他们的确没有必要再引进
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