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第757章 电喷系统问世

代化项目,这个时候您就应该把全部的精力都放在这三个方向才对,琢磨摩托车,恕我直言,您有点舍本逐末了。”

    低头想了想,茅东海长吁了一口气,轻轻的点点头:“老弟你说的没错,我是有点舍本逐末了,”略略一顿,他接着道:“回头我就跟大家商量一下,看看采用哪个动机方案更好、有哪些需要修改的,之后我会尽快把汇总上来的要求交给你。”

    “好,我等你的消息。”陈耕笑着点头。

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    在国内汽车工业界,有一个“主机厂在给三菱打工,三菱则是给博世打工”的说法,为什么会有这么一个说法呢?因为哪怕是到了2o15年前后,来自奉天航天三菱、东安三菱以及其他获得了三菱技术授权的动力系统仍旧占据了国内当年乘用车动力系统的3成以上,别看2o15年的时候三菱汽车的日子很难过,但靠着卖动机,三菱的日子其实舒服着呢。

    但同样的,在国内,三菱动力所搭载的电喷系统几乎全都在于博世,从这个角度来说,还真是国内的主机厂给三菱打工,而三菱在给博世打工——哪怕到了2o15年以后,国内几大自主汽车巨头都有了自己的动机生产能力,所搭载的电喷系统也都是来自博世
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