船主损失。

    前者杨锐原则上同意，并将其已移交户部办理；而后者则坚决不反对。因为按照国际公法，战争中战船不经检查、并妥善安置船员而击沉商船是违反的，但水雷击沉商船并不违法，现在没有任何证据证明商船是触雷沉没的，还是被鱼雷击沉的，所以对商船的赔偿无从谈起，另外商船出现在交战区域，本就是要受到击沉风险，现在这种局面，只能是由商船投保的保险公司负责赔偿，中华政府不对此负责。

    一场声势浩大的抗议，最后只有英国公使没有满意，朱尔典大喊大叫也是没用，英国在远东的部队只够保护侨民，妄图想进攻北京，怕刚出天津就会被击溃。至于海军，巡游在扬子江和中国沿海的舰队直接处于中国潜艇的威胁之下，现在唯一能做的只是禁运。公使们回去之后，朱尔典就召集众人开会，再次商议军事物资禁运，以惩戒中华政府违反北京议定书、国际公法。照道理来说只要德国青岛对中国政府开放，那禁运就无从谈起，但德国公使哈豪森却吊诡的同意了英国人的建议，唯有美国公使芮恩施义正言辞的反对这一提议，他认为作为被侵略的再国理应该受到文明世界的同情，而不是对其进行禁运，但他却孤掌难鸣，英国的提议获得了与会公使们的完全赞同。

 
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