有什么秘密的话，应该是在冲压车间。但我认为里面并不一定有什么秘密，以总装线的布置看，中国人特别善于利用空间，那里更大的可能是安装了三种车型的冲压机床。

    这也是他们产量较少的好处，每年生产十万辆以下的生产线完全可以合并成一条生产线，可我们和福特显然不能这样布置，因为除了凯迪拉克和欧兹摩比，其他任意一条生产线的年产量都超过二十万辆。”

    “可大连汽车的年产量接近三十万辆。”凯特琳反问道，大连汽车的年生产辆他是知道的。

    “那是总产量，先生。即使生产数量最多的大众，产量也不超过十万辆。”凯特琳强调道，“其他车型的产量一般在一万辆到五万辆之间，这就是中国车没办法提供现货的原因。顾客必须先交付定金，然后想等待圣诞礼物礼物一样等待经销商的电话。

    先生，基于这个结果，我认为中国汽车对我们不构成实质性的威胁。他们只是小批量汽车生产商，所占的市场份额极为有限，因为一旦扩大产量，就必须增加生产线，从而丧失了原来的小产量优势。不过如果可能话。我们最好能把这家公司买下来……”

    凯特琳说着说着自己就发现了自己的错误：既然中国人的优势是能混线生产而
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