造大型军舰，是完完全全的技术活，绝不是说来就来的。美国的情况是受船坞所限，有钱没处花，可中国的船坞就够了吗？即便每年十五艘航母，以那也要有二十三个大型船坞或者船台，现在中日朝全部加起来，能造两万七千吨的航母的船坞也不过十二个。

    想到这一点，贝寿同建议道：“先生，不管美国人如何，我们都该扩建一些大型船坞吧。”

    “不必了。小徐那边有完整的战时造船计划，到时候只会没钱开工，不会缺船坞和工人。”杨锐道，“现在的情况是日本造船厂配合不配合的问题，如果他们不配合、不纳入战时工业体系，那大连这边就要扩建船坞、培训工人了。”

    “可行吗，先生？”大连造船厂最多也就能建六个船坞，加上南京扩建至四个、江南的两个，这十二个船台能造那么多船？想到这里，贝寿同不得不问。

    “当然能！”杨锐很肯定，“一切顺利的话，我们的船坞利用效率最少是美国人的五倍，真正缺的还是钱。有这样的效率本来是可以在美国战时工业未完全启动前快鱼吃慢鱼，可快鱼吃慢鱼一样缺钱，我们即便在前面一两年掌握了太平洋制海权也不能如何。美国造舰不行，造飞机的话因为有那么多汽车厂，数量肯定倍于我们。

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