什么事情是不能快速完成的！

    这条三百九十六公里长的铁路之所以能以奇迹般速度完式的前提是，其分成了三十九个施工段同时进行双向施工，这意味着其是由三十九个十公里长的路段组成，数万名来自十余个省份军事化管理的劳工参加了铁路施工，军事化的管理使得他们像军人一般，能够严格的按照进度表推进工程速度。

    有时候，一些所谓的工程奇迹非常简单，无非就是投入足够多的人力，而这恰恰是中国最大的优势所在——拥有足够多的人。而作为一个个工程奇迹的缔造者，无论是东北铁路公司亦或是东北重工业开发公司。其发行的债券在欧美交易所中自然受到投资者的追捧。更快的完工速度，意味着更为丰厚的回报，在某种程度上，或许这才是的其不断创造并宣传那些工程奇迹的根本原因。

    当然。至于东北对工业以及铁路迫切需求，则被人有意无意的加以忽视。如果没有沈大铁路的筑通，或许就没有总督府迁往大连之举，也正因为铁路的修通，才使得两地能够通过铁路连汇成一体。

    一列轰鸣着的火车正在铁路上行驶着。与铁路上那些铅灰色车厢不同，这列车火车车厢的颜色是蓝色的，这是美国普尔曼公司生产钢质车厢，从其被购进东北以来
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