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第四章 王大锤

,只要它简朴。恰好就是这样的捷达,满足了人们的心理需求。

    可以说,在国外根本没有什么名堂的捷达,就是为了中国人而生。

    方方正正的外形,真的很好敲。王大明大开大合的狂砸一通,完全不用顾忌什么弧度问题,简简单单就把钣金件砸成了需要的样子。

    “痛快!这砸的真带劲!好久没有砸得这么顺畅了!”王大明哈哈大笑着,把铁锤往地上一放,就欣喜的反复看着自己的杰作。

    “王师傅,这个车就是这个样子。”林强生凑了过来说道。

    “好,把钣金放开吧。”王大明满意的点点头,笑着和众人说道。

    众人把夹具卸掉,钣金发出咔吧咔吧的声音。

    林强生看了件的形状,觉得没有问题,他点了点头。

    这是前车盖,包括翼子板,现在它们还是一个整体,等着切削加工后就会被分开。

    在国内造个车样,现在也只能这么敲出来,师傅们用铁锤、木槌手工敲打。

    东风、红旗、吉普212、上海牌轿车的样车,都是这么敲出来的,什么油泥模样车,合金切削样车,现在都没有那样的条件。

    因此,钣金师傅们的工作是很重要的一环
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