这么重的越野车，其本身加上人员的重量，现有的吉普柴油发动机，动力都不太足够，只能对柴油机进行一些改造。

    林强生为了使柴油机功率提高，对其发动机保持原冲程的情况下，加大了缸径；减小了进气阻力，减小排气阻力；使缸筒变薄，活塞增大，这样气缸内的热效应就会更加剧烈产生更多的热量，这样就使空气体积增加，氧含量增加,柴油燃烧更加充分。从而提高柴油发动机的功率。

    其实，最直接提高柴油发动机功率的方法，就是使用涡轮增压器。但是目前特种材料研究所的研究者们，还在试制着涡轮及中间壳体的金属材料，以及解决工艺制造问题。

    林强生打电话过去，于明诠和杨万立准备请来几名技术精湛的工人，配合他们生产。

    董成开了几圈，在荒地野坡上飞驰了一把。车身虽然由于离地高，刚开始开得不习惯，但是仍然让人感觉出了它的皮实可靠。

    “咔嗤”一声，董成把越野车停了下来，他跳下了车，哈哈大笑着说道：“不错！虽然开着感觉重，但是动力还是很足的！而且这个车转向也灵活，还有它的越野能力比202那是强多了！刚才那么个斜坡它都开上去了，不错！”

    林强
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