，可能大众就是在和中国谈判时，才关注到这款车的，那时候他们正好想造一辆三厢车型，于是就顺手拿过来了。

    这种不负责任，对付热爱大众汽车的购买者更是不可饶恕的，法意媒体在他们本国汽车巨头的支持下，立刻对大众开始口诛笔伐，就连一直比较高傲的英国媒体，这时也不咸不淡的发表文章批评德国人的抄袭行为。渐渐的民众也开始对大众有意见了，纷纷指责大众对待购买者不负责任的行为。

    媒体上虽然对林强生这个设计师有些报道，但是关注点明显是在大众是否抄袭，抄袭事件本身。甚至到了后来，开始着重的关注到了他本人。

    林强生无意和媒体打口水仗，他也不接受任何媒体的采访，目前这种情况他也不适合回国了。所以就在皇后区的别墅一边调试着凯迪拉克的电喷参数一边等待着媒体们冷却下来。

    经过将近两个月的奋战，李晶和王惠昌二人已经把电喷系统的数据摸索出来了，其实这些东西林强生都提供了个大概范围，他们只要找到正确值就行。

    二人仿制了一套电喷系统，装在了轿车上，林强生正在测试这个冒牌货的数据。

    布雷克利和里昂再没有联系林强生，不知道是怕外界怀疑这件事与标致公
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