生白白的做贡献，把技术直接转让出去那是不可能的。对此，林强生的态度非常强硬。不惜释放出要和各大汽车巨头大打官司的信号。

    同时，他也释放出了消息，要和有诚意的汽车公司合作，互换等价的汽车技术专利。

    对于中国的汽车行业来说，发展历史实在是太短了。国外汽车百年多的发展史累积了大量的技术专利壁垒。像这样的技术专利都是国内汽车发展的一个个拦路虎。

    在各大公司的态度缓和之后，林强生把这件事情交给了史丹利处理，每一项交易都要自己同意才行！

    虽然史丹利是公司总经理，在美国这种拥有股份和实际经营分开的企业文化当中，史丹利即使有些反感林强生的事必躬亲，但是他也知道技术专利的重要性，这种影响着企业未来发展的战略决策，还是要老板来决定的好。

    国内的新汽车工厂已经建设完成，去年12月初工厂全部建设完毕，完全按照林强生高标准、智能化、现代化的国际一流水平工厂进行建设。

    滨城汽车工厂及配套企业和相关设施。总投资将近4亿元人民币。现在的人民币兑美元的汇率是1.5，太特么坑爹了！其中林强生投资1亿8千万美元，H省配套资金6千万人民币。
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