0辆兰博基尼鬼怪就能卖到2000万美元，500辆就有1亿美元的收入！把研发成本控制在3000万美元以内，其他的都是赚到的！

    林强生把兰博基尼鬼怪，定位同法拉利Testarossa（特斯塔罗萨）一个级别，把法拉利特斯塔罗萨作为直接的竞争对手，他的目标是要至少卖出5000辆！?

    林强生还没有给这辆车命名，现在它也只有一个代号“80”。这辆车拥有兰博基尼灵魂般标志性的经典设计“剪刀门”，同时外观动感流畅，车前部造型简洁大方，平滑的设计让任何多余的修饰都会破坏整车的美感。

    车尾4圆灯设计搭配标志性的车身造型，使人一眼便能认出这头攻击力极强的“蛮牛”。

    鬼怪超跑和康塔什一样采用前后双叉臂的悬挂结构。一样的双弹性支柱设计，让它的操控更加的灵活。

    这些天，林强生在兰博基尼总部参观，他见到了真正的汽车工程技术人员。这帮人的技术之精湛，令人深信他们能制造出世界上最好的超级跑车！

    看到了兰博基尼的工程技术人员，再对比国内，林强生竟然发现还真的难以在国内找到拥有这样优秀技艺的汽车调教人员，上哪里去找一点头绪都没有。而兰博基尼
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