随着外方经理的到位，滨城汽车公司正式升格为央属企业，改名为滨城汽车集团。这座汽车工厂。受到了上层领导相当大的重视，它将直接受国务院和机械工业部的共同领导。

    本来SH汽车合资项目就是由国务院确立的，但是滨城汽车在建设上拔得了头筹，自然的也得到了上面的重点关注。想躲也躲不开了。

    林强生对这种变化还是抱着欢迎的态度，虽然汽车厂由省级变为了国家级，但其实他心里也在庆幸着，变为了国家级的汽车公司其实对外方股东来说是更有利的。

    在省里的时候，汽车公司在以后的经营当中没准就会受到省内势力的干扰，以后世的某奇和某中为鉴！

    甚至省里什么人物求帮忙求照顾都很难推却。现在汽车厂属于国家级了，地方人物根本就可以不放在公司的眼里了。

    尽管H省领导干部们千百个不愿意这家汽车公司成为央企，脱离他们的管辖，但是胳膊拗不过大腿。如今的滨城汽车公司的规模实在太大了，而且发展速度有些出乎所有人的预料。

    上面的一些人本来按着心中的想法是认为SH方面能成为国内第一家轿车生产企业的，但是没想到东北边陲的这家小汽车厂能够异军突起！在没有
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