人能够帮助中国！同时中国对走*私的打击力度不够，高层有人幻想着让一部分人先富起来带动后富。

    “其实韩国和中国发展汽车工业的时间差不多，但是他们在汽车工业发展之初就制定了汽车工业保护法，对本国进口轿车进行了严厉的限制。这是第一阶段，韩国政府于1962年制定《汽车工业保护法》，他们刚开始只是来件组装。第二阶段，69年他们制定了汽车工业发展计划，韩国计划要到72年实现轿车国产化，非常有野心但他们真的做到了，73年韩国汽车就实现了国产化。75年他们设计了自主牌福尼轿车76年实现了出口上千辆。到79年韩国生产的汽车总量已经突破了20万辆，出口也达到了3万多辆！而且，韩国的轿车在美国以低价和服务优质著称，他们的竞争力很强，对国外的那套竞争体系也很熟悉！我国的出口轿车和韩国人的轿车处于同一个档次，正好形成了竞争关系！”林强生向齐近平介绍道。

    林强生继续说道：“中国和韩国差不多同时期建立汽车工业，我们的一汽是1953年奠基兴建56年建设投产，可以说我们的汽车工业刚开始发展的规模和速度比韩国还要大还要快，无论投入的资金和物力人力还有技术韩国都比不过咱们，可是时到如今为什么中国
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