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    不得不说，经过了几年时间，上头对轿车出口创汇这个事，态度其实已经冷静了下来，领导们也清楚的知道了国内的差距较国外有多大。

    别的不说，在国内十分畅销的捷达轿车在欧美就受到了冷遇，这就说明并不是好车人家就会买账的，国内的轿车产业还有很长的路要走。

    一个是轿车产业发展时间短，品牌效益近乎于零。再就是销售体系的不健全，没有与国外销售商的稳定合作关系。服务体系缺失，汽车售后不完善，零配件供应短板。这一切，造成了买家观望的情况。

    还有欧美轿车市场成熟，汽车企业竞争激烈，捷达这款车型在欧洲有着德国大众法国雪铁龙等这么强劲的竞争对手，在美国捷达车型也不讨喜，美国人好像天生不喜欢捷达似的，也许这款车身上浓浓的德国味很容易让美国人联想起德国人的那张菱角分明的脸，很土！

    如今在滨城又新崛起了一家汽车厂，这给了滨汽方面很大的压力。原来集众多宠爱于一身的情况，马上将要一去不复返了！

    哈汽生产的雅阁系列轿车很快送到了中央进行检验，国家领导人亲自上车，乘坐之后赞赏有加。之后雅阁轿车不但上了央报，而且还受到了高层领导人的表
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