可能开通苏联到日本的石油管道项目，那么与日本现在通过用船输入液化气相比，管道输气的方式要便宜得多。如果能实现管道输送，日本输入液化气的成本将大幅降低。天然气是日本的发电燃料之一，日本现在主要采取将天然气液化后输入的方式。但是，液化输入方式需大型设备和专用船，要耗费巨额成本。因此，日本的液化气进口价格比欧洲各国通过管道进口的价格高50％以上。如果日本能把进口价格降至欧洲的水平，按照1997年的进口量计算，日本将少支付5000亿日元以上。

    这对于日本来讲，无疑是一个好消息。

    谢瓦尔德纳泽先提出了一个建议，“在未来根据实际情况考虑的话，我们可以建设从萨哈林州到日本北海道的天然气管道，这样的话还可以为日本节省一大笔的进口天然气支付费用。”

    苏联天然气工业部门的日方合作伙伴日本天然气公司高层表示，从南萨哈林铺设管道至北海道可行并且在经济方面具有充分依据。苏联经济学专家涅斯捷罗夫认为，日本是世界上最大的天然气消费国，日方向俄气支付的价格远高于欧洲国家支付苏联的价格，因此苏联当然希望增加对日供气量，但增加油气田萨哈林项目输气能力和供应液化气对苏联更有利，这能
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