以制造蜂窝煤。总之，对这些煤炭的利用率确实是很高的。

    至于另外一条从煤田到码头的简易轨道，则是为了便于运输煤炭而铺设的。参照当时英国的煤矿，轨道由硬木制成，上面裹着一层铁皮，拉煤的运输车辆从上面来回通过，效率比起单纯的硬质公路要提高不少。更妙的是，建筑队利用了煤田处在热拉尔山脉余脉附近、地势略高的特点，铺设了一条带有一定坡度的轨道。下坡的时候满载煤炭，上坡的时候空载，也能节省不少力气。

    建筑队里多了不少瓜拉尼人雇工，他们都是来自附近那个瓜拉尼村落，双方之间的关系还可以，煤矿方面有时候也会向对方购买一些补给品。这些瓜拉尼雇工真的很廉价，一把金属小刀就能雇佣他们干7－10天，前提是你提供他们一rì三餐的饭食。

    建筑队当然无比欢迎这些廉价的工人们，因此，在他们的帮助下，这边的建设进度总是能够提前完成。当然，这些瓜拉尼人的到来也不是没有一点坏处，至少在他们到来的这段时间内，建筑队和煤矿方面已经丢失了很多诸如铁锹、锄头、锤子等工具。甚至就连洗选好的jīng煤，每天都有很多瓜拉尼人拿着袋子过来偷偷装一点带走，因为他们发现这些jīng煤用来烧火比他们用的木头
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