生产2000辆以上的整车，”

    这是冯一平保守的估算。

    特斯拉多年一直亏损，跟它每年有限的生产能力也有关系。

    冯一平可不希望自己牵头的特斯拉，也陷入股价一直飙升，但实体一直亏损的怪圈。

    特斯拉S刚推出来的时候，在国内是多么火热？如果当时能及时供应，并解决充电的问题，那特斯拉的发展，可能会完全不一样。

    所以，就是从个人利益角度考虑，冯一平一开始就决定，将来一定要在国内同步投产。

    另外，他的这个决定，当然有其它因素，虽然不可能让特斯拉诞生在国内，但是，他还是希望，以自己为主的特斯拉，能够带动国内的电动汽车产业的整体发展，不至于像后来一样，大家都在嚷嚷着要在电动汽车领域弯道超车，其实在这一领域同样是在追赶。

    “如果真的如你所说，那么这样的规划，是完全合理的，”

    以低成本，获得高产能，这样的事，他们怎么能拒绝？

    “听你这么一说，我希望能尽快去中国看看，”马斯克说。

    “谢谢，”冯一平听了他的表态很欣慰，这是他早就有的规划，哪怕其它合伙人不同意，他依然一定要做马
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