，把福特、通用等汽车品牌赶出意大利市场。

    至于意大利人所求的军工技术，也得到了满足，菲亚特汽车公司的董事长乔瓦尼.阿涅利亲自从意大利赶到美国和司徒南会面，双方详谈甚欢，意大利人从克莱斯勒汽车公司得到坦克生产线，从康明斯电气公司得到坦克发动机和飞机发动机技术。

    为什么意大利人如此着急呢？

    因为墨索里尼正在整顿军备，把相当多的资源投入到军工行业里，这里面有菲亚特一大杯羹。

    意大利人笑呵呵地回去跟领袖大人交差，而克莱斯勒汽车、康明斯电气等也因此更新技术设备，各取所得。

    如果意大利人慷慨一点，从康明斯公司购买一百几十架飞机就更好了。

    不过意大利不增加康明斯——林肯飞机公司订单也没关系，集合飞机制造和航空运输的康明斯航空公司开通南美航线后，很快又开通大西洋航线，对飞机的需求是巨大的。

    能与之竞争的只有泛美航空公司和波音联合航空公司，三大航空巨头都有开通国际航线的特许许可，垄断了美国七八成的航空运输市场。

    ……

    在和意大利人做生意正欢的时候，司徒南还见到了在底特律考察很长很
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