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432 T型车中国化

竞争激烈市场,淘汰的东西贬值越厉害。

    福特汽车公司为了解决淘汰的生产线,除了忽悠南美亚洲一些国家,以合资的名义。或者在当地设厂的方式,用手里的破烂制造美国淘汰的T型车占领当地的市场,要么报废掉,要么便宜卖掉。

    苏联人一直想买福特汽车生产线,他们一点都不嫌弃生产线破旧与否,但可惜,除了不知所谓的意大利人,菲亚特给苏联人提供汽车生产技术,其他列强都在封锁苏联,亨利.福特本人更是强烈的厌恶苏联。不会和苏联人合作。

    此时的亨利.福特根本无法想象,几年后他的态度就会发生360度——哦不,是180度的转变,不得不跑到苏联去建设汽车工厂。成了苏联第二个五年工业计划的注脚,然后就被共产了!

    对于诚心要造汽车的宋子安,亨利.福特印象倒是不错,这个中国小子年纪轻轻就迷恋汽车,并且要制造汽车,有他当年的影子。

    这几年亚洲工业发展水平很快。中国和日本的汽车追梦者都跑到美国学习汽车制造,在宋子安之前,日本青年丰田喜一郎就给亨利.福特留下深刻印象。

    宋子安拜访亨利.福特,两人交谈的时候,亨利.福特提到那个日本人学习认真、刻苦,有独
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