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437 中国汽车时代

、扬子机械、五斗拖拉机这些大型机械公司相比,还是太薄弱了。

    还是专心把T型车国产化做好,吸收外国汽车制造技术,不依靠外人,也能独立制造汽车。

    宋子安想通后,不再羡慕大生汽车公司的订单,加大在技术投入,从武汉扬子机械公司和广州自强机械公司采购一批机床、铣床、刨床等设备,在上海建立第二条汽车发动机生产线,年产量3万台。

    上海的汽车真是越来越多了,尤其是大街小巷中随处可见的上海牌千元汽车,黄色涂装,车顶上标着出租二字的形象推出后被市民接受,上海进入出租车时代。

    走在上海,真有十几年前走在美国城市的那种感觉,到处可见简陋又活泼T型车。

    上海牌汽车采用包豪斯设计风格,国产冲床冲压出来的车身,隐隐拥有流畅的曲面,要比方头方脑的T型车好看不少,更符合国人的审美。

    要不是上海牌汽车太低档次,小嘉道理真想换一辆好的国产汽车。

    转眼间半年就过去,上海进入夏季,高速公路工程三个月前启动,数万名建设兵团的中国工人正在上海、武汉、广州等地修建高标准的公路,中国人正以极大的热情建设自己的国家。

    哪怕北方
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