发动机，走液冷路线，而相对复杂的星型发动机则有国内另一家公司和南华合作研发。

    随着航空市场发展，军方订单增多，美华动力的发动机部门贡献的业绩日益增强，虽然利润大头还在民用发电领域，但不少人乐观估计，飞机发动机部门和船用动力部门将是未来最有发展潜力的部门。

    据说海军就很期待美华动力船用动力部门制造的蒸汽轮机为动力的巡洋舰，湛江造船厂正为此而努力建造国内第一条国产动力的巡洋舰。

    除了大型船舶动力采用的蒸汽轮机，中小船舶以及潜艇采用的柴油发动机，美华动力也占了国内和南华的近一半市场。

    国内和南华的百姓绝大多数都不领悟到，专注于动力研发制造的美华动力其实是汽车、船舶、飞机等重大领域的领导者。

    在诸多方面的纵容下，美华电气已经成为一个垄断多行业的康采恩，以致司徒南回过头来看，这简直就是后世通用电气的翻版嘛！

    听起来容易简单地以为是做电气和电子产品的，实际包含二次工业革命中的电和内燃机两大项。

    不过由于宣传的原因，电气二字作为总公司的名称。动力二字作为子公司的名称。

    如果放在美国，涉嫌跨
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