夫兰财团已经成为摩根，洛克菲勒等财团的附庸了。

    现在的情况刚好跟百年后相反，克利夫兰位于州境北部伊利湖南岸，凯霍加河口，是水陆交通要地。是美国俄亥俄州最大城市。

    十九世纪美国工业化道路随着西进方向一路向西，克利夫兰正好处在美国西进扩张的要道上，是美国西进的中转站。

    特别是在伊利诺伊湖与俄亥俄河之间运河开通的不久，1851年克利夫兰的铁路也通车了，此后克利夫兰地区的工商业随着交通的改善蓬勃发展起来，成为美国中西部的工业重镇。

    重工业是克利夫兰的经济基础，其中钢铁工业最为发达，其他工业部门还有机械制造、冶金、电气设备、石化、纺织、食品等也正方兴未艾。这次收购柯达就是克利夫兰财团向其他行业扩张的一次尝试。

    克利夫兰的工业虽然比不上匹兹堡，但也相差有限。在钢铁行业完全可以和匹兹堡相媲美，其**和钢铁公司、莱克斯－杨斯顿公司、阿姆科钢铁公司(与梅隆财团、洛克菲勒财团共同控制)和国民钢铁公司(与梅隆财团共同控制)这四家钢铁企业就是全美钢铁业的前十强。

    值得一提的是，司徒南的加州钢铁也在全美十大钢铁企业行列，这是个特
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