第117章克莱斯勒之野心
驴肝肺!
说起来,威廉·杜兰特对沃特·克莱斯勒有知遇之恩呢。
沃特·克莱斯勒出生铁路技师家庭,是个技术天才,因此很快就从铁路公司里面冒出了头。
在他没进入别克汽车公司之前,已经是芝加哥大西方铁路公司的高层了,手下管理着过万职工。33岁时,沃特·克莱斯勒又当上美国机车公司的总经理,可谓前途无量。
不过当时的沃特·克莱斯勒认为铁路已经不再对汽车行业产生优势了,于是他果断地从铁路业跳到蓬勃发展的汽车行业。
尽管薪水只有原来的一半,但沃特·克莱斯勒还是愿意担任别克汽车下面的一个工厂的厂长。通过把汽车制造技术从冷轧变成热加工,克莱斯勒解决了别克汽车车桥的问题,而且还开发出钢制车身,代替了木制车身。
因此也赢得了总裁威廉·杜兰特的器重。进入别克汽车公司没几年,沃特·克莱斯勒就在威廉·杜兰特的支持下成为别克汽车公司的总裁。最近又被提升为通用汽车公司的副总裁,可谓一人之下万人之上,好不风光!
不过事情没有想象中那么美好,沃特·克莱斯勒没想到上任后不久就跟威廉·杜兰特发生了矛盾,所以心情有些不好。
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