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第三卷 余波 137 再续粤汉铁路(上)

得分一部分利益给中国商人就可以了。

    所谓中外合资不都是这样么?所谓的50%的中方股份,很多时候都是被人从上下游控制了,最后成为别人生产链中的一环。

    所谓坚持只是个面子问题而已。不过铁路修通,经济发展,从某种程度来说也是好事。

    汇丰银行一开始提出了不少过分要求,不过被美华公司和中国方面拒绝后,又要求占一半股份,只同意把不少过三分之一的股份留给中国方面。

    这不是庚子年了。让英国人这样一搞,美华岂不是白费功夫了。虽然最后大部分利益都被外国公司控制,但至少面子上你要做得好看一点吧!

    好几次谈判不欢而散。为了说服顽固、贪心的英国人,美华公司不断地减少自己的分额,但英国人就是不点头。这让负责谈判的林一民很是抓狂,恨不得吊死那顽固的英国人。

    还好,经过长时间的努力,事情终于了进展。

    这天,林一民自信地走进威廉花园,脸上带着成功的喜悦。他轻快地走进司徒南的书房,(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。
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