改进的。”林一民答道，想起了什么，又问答：“要不要试试文凭。我们的汽车？完全国产的。”他特意加重了语气。

    “完全国产的？”司徒南惊讶起来，没想到南沙港工业区的成就要比自己想象中要好啊。如果没有记错的话，日本的丰田汽车也是差不多这个时候开始从事汽车制造的。

    不一会儿，出现在司徒南面前的是一辆非常简陋的“汽车”，四个轮子一个发动机，比福特的T型车还要简陋得多，驾驶室都是开放的，勉强装上一个座位，座位后面是个空空的车架。

    “这玩意能开吗？”司徒南心里还是有点不大相信中国工人能生产汽车，不过制造一辆汽车其实一点也不难。几年前，从康明斯——林肯飞机公司回国的工程师王助还在广州生产出飞机呢，真正难的制造一百辆，一万辆汽车，目前只有美国有能力大规模生产汽车。

    对于司徒南的怀疑，林一民撇撇嘴，亲自给司徒南表演一番。可笑的是，没有电子打火，还得依靠落后的曲柄摇动起火。

    看着林一民高高撅起屁股的样子，司徒南忍不住微笑。不过正如林一民所说，那家伙能跑，虽然有些笨拙，有些简陋。不过作为第一辆中国国产的汽车，司徒南还是保持很高的敬意的。

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