公司在一战中赚足了欧洲人的钱，受美国汽车制造业、建筑业快速发展刺激，伯利恒公司在美国的日子过得相当红火，生产建筑钢材供不应求，（最好的建筑钢材生产商），股价连连上升，是美国两家市值10亿美元以上的企业之一！

    仅次于美国钢铁公司，正因为如此，为了超越美国钢铁公司，伯利恒公司在司徒南坚持下，大力投资南华和中国，这两个亚洲新兴市场。

    “这倒也是，我们接下来要进行庞大的铁路机会，对钢铁的需求将是无穷的。伯利恒公司不论在钢铁生产还是铁路设备、机车动力等领域都是数一数二，自然不会放过这样的好机会。”

    宋子文分析道。

    还好有司徒南在背后支持，不然这个家太难当了。铁路不是说建多长就多长，钱才是关键，别人要看到武汉政府有能力修筑铁路，才会舍得投资钢铁和其他项目的。

    以目前中国国力，占据半个中国的武汉政府是拿不出修铁路的钱，还得靠司徒南输血。

    实际上。司徒南趁着股市好，从1925年开始就悄悄抛售伯利恒、雪佛龙石油的股票，所占份额在慢慢减少，套现资金转到美华银行。最后借给南华、武汉政府。

    比如去年北伐战争，单是
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