，王亚樵解释道，“上海老港毕竟是河港，吞吐量有限，要想有大发展，还得跳出黄浦江到吴淞口，这样一来，上海港就直面太平洋，货物进出会更方便。市面不是有消息说，广州南沙港已经超过上海港了。”

    “真的？”薛岳道，脸上有些惊喜，“没想到广州要超过上海了？”说着，有着期待的看着司徒南。

    “总量上还不至于，不过上海港要是总窝在黄浦江里，别说广州，就连上海北岸的南通都可能会超过它，这是我不希望看到的，所以很有必要启动大上海建设计划。”

    司徒南淡淡道，提到广州，他有些自豪。正是在自己的指导下，美华财团和致公党政府当年规划广州发展时，直接跳过广州老城，把目光放在珠江口的南沙港，获得更大的发展空间。

    作为龙兴之地的广州，特别是南沙工业区，工业规模已经超过上海，仅次于汉阳铁厂所在的首都武汉。

    一期工程后，南沙港货物吞吐量达300万吨，虽不比上海港接近一千万吨货物吞吐量大，但考虑到南沙港以矿产、橡胶、钢材、机械等大宗货物为主，背后的意义要更重要些，因为港口服务的是南沙钢铁厂、龙穴造船厂、美华水泥厂、美华机械公司（南沙）等诸多工业实体。


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