用授权随时可以开给虞先生的。再多的话，就要上董事会了。”

    张嘉璈爽快道。虞恰卿自己本身也经营轮船公司，虽然规模不大，却有经验，张嘉璈很看好虞恰卿重组轮船招商局。

    “那多谢了，张总裁果然是爽快人。”虞恰卿感激道。

    “就算中国银行不贷款，财神爷在上海滩喊一声，你的浙江老乡也会慷慨解囊的。”

    张孝若取笑道。

    张嘉璈听了点点头，虞恰卿自己经营四明银行，资本也在千万以上不说，他在江浙财团影响力巨大，很多人都愿意借钱给他。

    虞恰卿也不否认，只是心里感激张嘉璈。

    200万投资到铁路公司绝对不算多，不过对于已经破落的轮船招商局来说，却是个大手笔。

    虞恰卿心想：加上这200万，自己在轮船招商局重组中那些3到4成的股权，成为最大的股东。

    重组轮船招商局比虞恰卿想象中要容易，除了来自政府、银行方面的支持，还有来自造船厂的承诺，美华造船厂已经有意向提供两条7000吨级的“南华造”商船，支持轮船招商局北上京津东北，增强北方航线，和日资企业争夺中国北方的航运市场。

    之所以北上
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