已经足够了，一家工厂成不成功，还不是看其产品能不能热销？

    FIAT生产的汽车能够在欧洲热销，就足以说明一切问题。

    等等，王学谦忽然想起一个词来，而且很熟悉：“你刚才说是FIAT？”

    “这是这家汽车公司的意大利语缩写，不过再业内很多人都喜欢叫他们为‘都灵汽车公司’。”约瑟夫解释道。

    “不会这么巧吧？”王学谦收敛起不屑的表情，旗下拥有法拉利，阿尔法罗密欧这些著名品牌的汽车公司，怎么可能是不入流的公司。他终于后知后觉的想起来了，原来‘都灵汽车公司’是意大利最大的汽车集团FIAT的前身。虽然他们还没有创办法拉利，但在意大利的汽车比赛中，已经崭露头角。

    而约瑟夫的重视也说明了，在他的考虑中，标志和FIAT才是具备竞争力的合作对象，其他的都是走过场的小角色。

    宾利？1919年的宾利不过是一个笑话。

    宾利是英国乡下汽车小作坊的出品？

    这话怎么听都让人蛋疼，可实际上，宾利还处于草创阶段，还未建立自己的汽车工厂，宾利工厂最出众的是其发动机的研发和生产，但在汽车领域，绝对是毫无影响力的白丁。

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