这甚至要比美国和英国都要超前不少。

    当然，美国是因为国土地方太大，无法在短期内修建庞大的公路网络，而法国确实为了战争，已经竭尽全力。

    两者不能同rì而语。

    在回巴尼奥尔的路上，里奇坐在麦金莱的身边，喜欢开车，尤其是按照自己的意图设计完成的汽车，率先尝鲜过把瘾是无可厚非的。

    再说了，这款汽车一共才建造了12辆，完全都是用来实验xìng质的，是用来测试新开发的发动机xìng能的，不过汽车的外观有了很大的改变，除了只有两个座位之外，空间上并不大，但是显得更加紧凑。另外一个特点就是，运用了空气动力学，汽车的外形看上去更符合运动风格，减少空气在行驶中的阻力。

    全新的悬挂底盘，电喷发动机，款型轮胎，在过弯的时候，也不会担心速度过快，而出现意外；增高的座椅靠垫，能够更好的保护驾驶者的安全。

    总之，这是一款完全不同于这个时代风格的汽车。

    但看上去却是非常让人舒坦的汽车。

    里奇还在担心，要是让王学谦看到，他们连发动机试验用的汽车都组装完成，开了出来，会不会生气。毕竟，麦金莱动力研究所也好，泛美
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