像在说的是沪杭甬铁路，和京汉铁路有什么关系？”虞洽卿对王学谦兜了这么一个大圈子的说法，非常不满，舔着嘴唇打断道。

    王学谦笑道：“虞叔，你听我说。其实我要说的并非是京汉铁路的事，而是铁路建设本来就是利益非常丰厚的一种行当。在西方国家，铁路建设是包括沿线的土地转让，政府公债等多种筹集资金的办法，才能将一条铁路建造完工的。我通过京城段祺瑞政府拿到了沪杭甬铁路的建造和所有权，花了500万。”

    “500万。”虞洽卿瞪大了眼珠子，简直不敢相信的看着王学谦。良久才说：“沪杭铁路当初的造价差不多在600万两白银，而萧甬铁路不过是一个雏形，修了一半，造价最多也就在200万两左右，两项加起来，差不多在800万两白银，但是萧甬线修了一半，总体价值不高，运营成本太大，最多也只是微利润。所以价值可以忽略不计，总的来说，500万买下800万的东西，你还是赚到了。”

    虞洽卿感慨了一句，有点指点江山的味道。

    可王学谦接下来的话，让他顿时无语：“是500万银元，不是500万两白银。不过是有附加条款。”

    “这个……”

    虞洽卿做了一辈子生意
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