虽然困难，但铁路的工期相对来说都不需要太长时间。

    逢山开山，遇水搭桥，几百公里的铁路，如果资金到位，工人熟练的话，开工一年，基本上就能够通车。

    但蒋方震想的不是这个，而是心里暗暗纳闷，王学谦这个大公子，至于因为跑了一趟山路，就急不可耐的想要修建一条铁路吗？这需要多少钱？

    蒋百里心中不觉疑问道：“总座，铁路修建，耗费资金非数百万不能。这笔钱，如果用在其他方面，或许有更大的效果。”

    “百万？哪里够。”王学谦想了想，按照浙江的工人工资，建造铁路需要的钢铁，还有铁路设备等等，心中有了一个大概的数字：“至少要一千万左右，才能把这条铁路修起来。”

    “一千万？”蒋方震吃惊的原因是，他是知道宁波的现状的，大部分的工程都是贷款在建造。市政府没钱，倒是财团有钱，但这都是人家兜里的钱，能随随便便就拿出来吗？

    但是王学谦的想法就要简单很多：贷款。

    未来铁路是暴利行业，这个行业的暴利将持续到全面战争爆发，也就是说，两年内建造完成的铁路，至少有15年的高回报时期。即便在战争时代，铁路的利润也是非常丰厚的。

  
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