汽车行业的估计，已经到了一个危险的地步。

    当然，他并不反对财团发展汽车行业，而在美国的筹备的汽车公司也已经安装好了流水线，马上就要投产。对此他不好发表负面的见解。但是他从王学谦的口中听到，洛克菲勒想要整合美国汽车行业的雄心，也是大为不理解。

    王学谦也不方便对托尼?唐说，美国的汽车工业，一年产量100万辆不是终点，一年的产量1000万辆也不是梦想。

    但是有一点可以说得通，汽车对于石油公司的销售提升，是其他行业根本就无法比拟的。

    在美国，还有欧洲，随着电气化的进程，安全的电灯越来越受到人们的喜爱，煤油作为照明燃料的使用，正在飞速下降。

    庞大的洛克菲勒家族的支柱产业还是石油工业，如果没有一个大量增长石油消耗的工业品，对于这个家族是非常不利的。投入汽车行业，也能解释成为洛克菲勒家族的战略部署。

    虽然这也是一个不错的解释，但是从托尼?唐的表情上看，他虽然相信了王学谦说的话，但是对洛克菲勒家族的做法有些不太理解。

    对此，王学谦也只能感慨，托尼?唐的格局太小了一些。

    摩根和洛克菲勒都是两个
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