其实南京和镇江一线的百姓们对铁路已经不再好奇，都是从开始的不解到后来的见怪不怪。

    只是大家对这路上铺上两根铁棒是能当成路都是十分不解，毕竟看过铁路的百姓多，真正看到了机车和车箱的人只是少数。

    罗剑是亲自考察了之后才确定七月初六这天的确可以试运行，这才同意了史可法找人看的日子。

    七月初六很快也到了，位于雨花台南侧的南京火车站到处都是不顾天气炎热，来看稀奇的南京百姓。

    罗剑是在火车出发前半个小时才赶到的，另一个时空里见惯了的东西，罗剑当然不稀奇，但史可法和任民育等政府官员只要能够脱得开身的，天刚蒙蒙亮就已经赶到了。

    从火车站延伸出去的铁轨上。南京政府的第一辆蒸汽火车静静地停在那里，整个火车头与罗剑在另一个时空里见到古老的火车头差别不是很大，只是后面拖着的十节车厢几乎全是木制，刷了桐油的木厢在清晨阳光的反射下。透着柔和的光芒。

    今天试运行的是客车，每节车厢里安装了四十个座位，也就是说，这列火车一次能够运送400人到镇江。

    最先购买到车票的三百人拿着票排着队上了火车，上车找到自己座位坐好了。就从
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