足够了，外带还可以去别处海域。

    而中、菲之争，就在中沙群岛部分和南沙群岛部分，有各自的确定是自己的区域，外带‘争议区’。

    中国方面，无论是陆还是台，一定会让渔夫尽量避免去争议区，不仅仅大陆渔船被扣，宝岛渔船经常也被菲律宾扣，有些交涉能拿回来，有些不行。

    所以海上规则第一点就是避开争议区。

    大丽菊是美国华盛顿州龙头渔业之一，老墨是美国小弟，连扫_黑都要跟美国借钱借兵。就算唐海去争议区，老墨海警也不会抓他的。更别提船上挂着甘博亚家族的紫色大丽菊旗，谁肯定都想着多一事不如少一事。

    第二个规则是不能轻视海警海军。

    任何经常摸枪的人脾气都是火爆的，有时候对方本来想息事宁人了。激一激他，搞不好明知道干不过，他们也要暴起伤人。

    之前阿根廷击沉中国渔船事件就是个例子。

    阿根廷外海是中国主要工作的远洋渔场之一，中国是最早去的，比阿根廷都早。这说法在国际上是站得住脚的，只要不是对方国家渔业经济区，离开个20来公里捕捞，对方只能眼睁睁看着。

    不过老老实实捕捞的人还是少的，每年大概有4
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