了五天，项目部内，各种流言蜚语传出。

    第一个传闻便是，两次停车事故中，K88停车事故，通过调查之后，和项目部无关，而K60里程的停车事故，责任全部由项目部承当。

    其中承当这次责任的第一负责人，便是项目经理张天虎，虽然这段区段是任长虹管辖范围，可在项目部内，张天虎的职位最高，有是项目部的法定代表，责任下来之后，全部是他背着。

    在项目部内，甚至有传闻，张天虎很有可能被拿下，不再担任项目部经理一职。

    另外一个传闻，责任依然只有K60里程的停车事故，项目部的领导，却没有受影响，全部用钱摆平了，有传闻说，子公司有领导想用这件事，动一动张天虎，却被张天虎背后的打老虎阻止了，张天虎化险为夷，却花费了不少钱财。

    同时，连同张天虎受处罚的，还有任长虹和书记李国明，具体如何，还没有定论。

    又过了三天，正当这些流言蜚语传的沸沸扬扬的时候，一件让整个项目部都疑惑的事情发生了。

    在这个关键时刻，子公司居然下了提升令。

    这一个令，包括两个人的提升，一个是舒城，一个是孙琦。

    两人本来都是技术
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