资源，当时是考虑这些资源建的站，可三十年后，这个地方煤矿资源不多了，人数却增加了不少。

    还有就是这个地方，三十年前，没发现任何的资源，可这三十年来，发现了不少矿产资源，这些资源需要运出去，铁路是一条很好的途径。

    这个时候，要适应当下的环境，就必须对站场，也就是车站，进行改造。

    无论如何，原因很多，道理却只有一个，就是这个站场现在不适应周围的环境。

    站场改造一般都改造什么呢？

    像泽西线的站场改造，就是1050改造，1050指的是长度1050米，是站场内正线上两个绝缘接头的距离，这个距离可以大约1050米，却不能小于1050米。

    什么称为正线，在明白这个词之前，必须明白一个词语，股道，什么叫股道。

    我们在火车站上车的时候，经常听到列车员说这样的话，某某列车停在几号站台，请旅客们从几号站台上车，这几号站台，就是几股道。

    比如说1号站台，就是1股道，3号站台，就是3股道。

    在泽西线，因为是单线，正线只有一条，一般都是二股道。

    对于除掉正线以外的股道，我们称
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