山地自行车的特点很明显，相比于公路赛车，山地车的外胎更宽更厚，外胎上布满凹凸不平的橡胶颗粒，以对应复杂多变的山地路况。()

    除了山地胎之外，有种零件也必须要装在山地赛车上，那就是避震器。

    几乎每一辆山地自行车都会配置避震前叉，这种车俗称硬尾。而xc赛车通常还会加装后避震器，这种前后都安装了避震器的自行车，俗称软尾。

    硬尾、软尾的俗称很形象，只配置了避震前叉的硬尾车，在山地骑行时会感觉到明显的车轮震动感，全避震的软尾车骑行起来则会带给车手更温柔的感受。不装避震器就去玩山地赛，蛋蛋肯定会被震碎掉一地。

    经过反复挑选，杜柯选择了一辆ma日n-摸unt的竞赛级xc山地车做为自己的胯下坐骑。

    这辆ma日n的车架选用铝合金材料，车架颜色涂成了巧克力色。它的避震前叉规格为短行程xc，后避震器则是油气型。

    和造型美艳的场地车、tt车相比，山地车就是个糙老爷们，但也只有粗犷的糙老爷们能适应艰苦的野外环境，美艳姑娘去到荒山野岭，不到几分钟就会爆掉。

    车已选好，杜柯推车去到室外，一路骑行到了山地越野训练
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