。

    由于中国市场还供不应求，所以中国政府并没有太过在意日本人的保护政策，可是杨潮却看到了。连斯柯达合资工厂的经理都不在乎的时候，杨潮却十分在意。因为他看到的不是一年两年，而是十年二十年，甚至五十年后的情况，如果任由日本汽车工业发展，将来迟早是大敌。

    所以让中国汽车工业冲垮日本萌芽状态的汽车业，目的不是赚取日本人口袋里那点钱，而是防止日本汽车业发展起来，至于日本贫穷的百姓。还真的没多少人买得起汽车，他们即便是敞开了买，一年也未必能消化一万辆汽车。

    伊集院彦吉也这么看，也不是很看好日本的汽车消费能力。觉得汽车工业在日本没什么发展前景，相比能换来大量外汇的纺织工业，汽车工业实在是微不足道，要不是三井、三菱这样的大财团在仿制，或许日本政府都不会浪费一个商品保护名额来进行专门保护。

    “那如果日本放开汽车业。中国是不是愿意放开纺织品市场呢？”

    伊集院彦吉小心的问道。

    这显然不可能。

    杨潮摇头道：“太过封闭自己，对日本最终没有好处。日本至今不支持外国工业在日本投资，造成日本的技术普遍落后世界一个时代。欧
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