第五百二十九节 石油铁路
量提高到6000万吨,绝对够我们两国间的贸易运输了。”
尼古拉对专业技术并不精通,颇有些怀疑道:“真的?”
杨潮点点头:“我的杨子实验室已经通过了胶济铁路的改造方案,胶济铁路德国人30年前开始修建的时候,虽然采用了当时最好的技术,可是每米铁轨也不过重30公斤,到现在虽然找就修建了复线,可是运力依然难以满足需求。所以杨子实验室已经制定了改造的方案,已经进入试验和论证阶段,相信明年一定会有结果出来。而且前几年通车的新西伯利亚区段铁路,不正是50公斤重轨吗,新西伯利亚区段铁路的运力你应该了解的。”
尼古拉点点头,新西伯利亚段铁路,理论运力上限是8000万吨,这点他确实知道。
但是有一个问题却十分急迫,那就是石油运输问题,其他矿产利润丰厚,但如果跟石油相比的话,那简直就是乞丐行业,秋明油田的储量不是问题,开采技术不是问题,最大的问题是运输。
后世的历史上,这个油田最高产量曾达到4亿吨,一吨约等于7桶左右的标准桶数,那可是28亿桶,现在秋明各大油田每年才能出口8000多万桶,诺贝尔家族多次表示,秋明油田现在的产量轻松扩大到3亿
<本章未完请点击"下一页"继续观看!>