之下，也就等于给将近50万中国农民安了一个家。

    在东北方的热带雨林中，这些年天天都能看到某一个地方在燃起森林大火，那是中国工程队在清理雨林植被。开辟雨林深处500多公里的卡拉斯加太不容易了，仅仅是清理植被，如果换成后世的话，恐怕3年都清理不出一条路。

    但是这个时代就少了些顾忌，你大可以放火烧林，而没人会找你麻烦。至于引起森林大火烧光了热带雨林，那就是杞人忧天了，后世广袤的亚马逊雨林中，每天都有上千起不为人知的森林大火，只能从卫星图片上观看到一处处浓烟升起。潮湿的雨林，几乎不可能形成连绵数百公里，几个月都扑不灭的大火。

    高效的中国工程队伍，就摸索出了这种方法，先是放火烧林，然后立刻清理残存植被，平整土地，夯实基础，铺设铁轨，并在铁路两侧种上整齐的橡胶树，防止原始森林再次吞噬这里。

    尽管如此，用了5年多时间，才在三年前修通了从卡拉加斯到图库鲁伊的铁路，图库鲁伊是距离帕拉州首府贝伦300多公里的一个沿河城市，海轮可以从贝伦通向图库鲁伊，因此这里也就是距离卡拉加斯最近的出海口了，否则就要修到海港贝伦去，那就不是500公里，而是1000公里
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