口岸，由于位置重要，英法两国都很重视，两国第一时间在这里设置领事馆，包括烟台码头都是当时通过海关拨款建造的。

    但是说到底这里只是口岸，跟上海一样的口岸，比上海好的地方在于，这里没有租界。

    当时英法在烟台建港的时候，起先其实跟清政府商定的是开登州港的，因为登州本就是一座港口，可是后来发现，登州是明代起就建立的军港，地理位置是很好，但是却不适合作为一座商港。

    英法两国可不想德国人这样，早就选好了青岛后，才选择性的占领。他们当时发现登州不适合做口岸之后，勘察了附近，发现当时还是渔村的烟台很适合，于是跟清政府商量，该开放烟台为口岸。

    清政府巴不得呢，登州可是军港，而烟台只是渔村，于是就答应了。

    烟台就这样开港了，并且很快建设了码头，但是当时修建的码头只是容纳五百吨级的，在当时是很先进了，可是工业革命催动下，西方造船技术日新月异，如今千吨级的大船就已经是常态了，谁也没有想过那么先进的码头会过时。

    这一点德国人在青岛做的也更好一些，他们直接开建的就是可以容纳六千吨级的码头，就跟他们城市的建设一样，留了很大的余量。
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