没错几乎是一条公理了，但是此时的詹天佑跟修建完京张铁路后的詹天佑还不可容日而语，他现在就是一个diao丝，手里要人没人，要钱没钱，位卑言轻，自己都不认为自己有多大能耐。

    最关键的还是没人，修完京张铁路后，詹天佑可是培养出了一大批铁路人才，可是现在他就一个肩膀扛个脑袋，孤家寡人一个。

    杨潮道：“你做不了工程师？”

    詹天佑苦笑道：“修铁路是一项复杂的工程。需要测绘、测量，土木工程、路矿等方方面面的人才，一个人怎么可能修铁路？”

    杨潮当然知道修铁路很复杂，但是也不是不能解决，人力是无穷的吗，要知道后世的施工队可不就是一个技术员带一大帮子民工，高铁还不照样修了。

    但是这个时代吗，也许有他的局限性，杨潮道：“你需要的这些人才，我国有吗？”

    詹天佑想了想道：“倒是有一些，就是不知道他们还愿不愿意从事铁路工程。”

    詹天佑说的颇为惋惜。

    当年跟他一起去的留美幼童中，学习铁路工程的占据了很大一部分，那是二十多年前，那时候修铁路可是一项高科技呢，可不像此时，搞化工的才是第一流的。

    
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