。”

    杨潮此时翻过了世界地图，还是一张世界地图，不过不是地理图，而是铁路图，各国的铁路布局图。

    “铁路者，交通天下之利器，大国之重器也！当今天下，列国之中，以美国铁路最广。其次者，大英帝国。再次者，俄国。再再次者，法国也。可谓国力强则铁路广，铁路广，则国力强，相辅相成。且若国土以铁路相连，则货物通达，百业自兴，是以列国皆以铁路为第一要务。”

    “此乃日本之铁路！”

    又翻了一页，这次是各国分列图，第一个就选择日本。

    “日本之国虽小，然明治维新之后，大修铁路，短短三十余年，已有一万多里铁路。全国大小城市，都为铁路连接，一方有事，八方联动。而我大清地广人多，反不及日本铁路之密集，之广大。美国办铁路，美国总统颁下诏令，赏铁路两侧数百里之地尽归铁路公司。”

    以美日举例说明，很有说服力，所有人都点头称是，尤其是几个小王爷，他们可是去外界转了一圈，西方的铁路网自不必说，日本的铁路网也已经完成了，在皇帝耳边不停的解释着，证明着杨潮所言非虚。

    接着杨潮又翻了一页：“此乃臣所绘制之我大清铁路布局图。四纵四横，用
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