。

    而中国目前的汽车工业，除了被杨潮从摩根手里收购的中国通用汽车外，就只有一个齐柏林汽车公司了，但通用是产卡车和拖拉机等农用机械的，齐柏林的迈巴赫只生产豪华车，去年一年迈巴赫生产了300辆齐柏林W2型汽车，一两售价高达1万两，依然被抢购一空，中国消耗了其中的200辆，日本进口了30辆，剩下的多数都被西伯利亚的俄国贵族买走了，少量出口到了欧美国家。

    迈巴赫生产的，挂着齐柏林标签的豪华车，在全世界都小有名气，其中的发动机技术，已经是公认的世界一流，而变速箱更是独树一帜，不但是世界一流，供应迈巴赫变速箱的采埃孚更是目前世界上最大的变速箱供应商，每年生产的变速箱已经出口欧美上万台，全部供应世界高端汽车企业。

    不得不说当年的齐柏林飞艇公司是人才济济，放任这些人尖子敞开想象的研发，确实积累了大量的技术，让现在齐柏林转型汽车生产，在技术上基本没有任何困难。

    只是他们跟齐柏林一样，走的是高端路线，生产的汽车太昂贵了。

    杨潮不打算改变他们的经营思路，齐柏林吗，就是要走高端，站住了高端市场，那是中国工业的一张名牌。

    于是杨
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